среда, 6 февраля 2013 г.

недостатки буровых насосов

Использование в трансмиссионном вале подшипников с цилиндрическими роликами гарантировано обеспечивает самоустановку шевронной зубчатой пары.

Устройство трансмиссионного (входного) вала и общий вид кривошипно-ползунного механизма приведены на рисунке 3 и рисунке 4.

Буровые трехпоршневые насосы размерного ряда, приведенного в таблицах 2–5, разработаны конструктивно подобными по одной хорошо зарекомендовавшей себя схеме. Типовой представитель из размерного ряда буровой насос НБТ-1000L показан на рисунке 2.

За 10 лет проведена и закончена работа по устранению конструктивных недостатков насосов типа УНБТ-950 и УНБТ-1180 выявленных за последние 30 лет эксплуатации. В результате созданы насосы НБТ-1000L и НБТ-1200L, конструкция которых исключает аварии и улучшает эксплуатационные качества.

Буровые трехпоршневые насосы по конструктивному исполнению горизонтальные, кривошипные, одностороннего действия выпускаются следующего размерного ряда: НБТ-475L, НБТ-600L, НБТ-750L, УНБТ-950, НБТ-1000L, НБТ-1180L, НБТ-1200L. Технические характеристики приведены в таблице , основные характеристики – в таблицах , , , , и .

Буровые трехпоршневые насосы предназначены для подачи бурового раствора в процессе бурения глубоких разведочных и эксплуатационных скважин преимущественно на нефть и газ.

БУРОВЫЕ ТРЕХПОРШНЕВЫЕ НАСОСЫ

УМЗ - Уральский машиностроительный завод

Комментариев нет:

Отправить комментарий